朗豪坊天梯意外續審　專家指驅動鏈斷裂裝置無啟動

朗豪坊「通天梯」去年運載乘客期間突然溜後，導致18人受傷，電梯承辦商奧的斯電梯（香港）有限公司的註冊工程師馬兆麟（66歲）今（12日）續就「沒有確保自動梯被撤底檢驗」罪及部分「沒有確保自動梯的相聯設備及機械被徹底檢驗」罪受審。機電工程署工程師姚勇毅以專家證人身分作供，姚指檢驗涉事自動梯後，發現自動梯的附加制動器及驅動鏈斷裂裝置（BCD）沒有被啟動。

姚解釋自動梯在一般情況會以工作制動器刹停，而在4個情況下才會啟動附加制動器剎停自動梯，包括主驅動鏈斷裂、自動梯超速1.4倍、自動梯逆向行駛及沒有電力時。

姚又指，檢驗自動梯時應在自動梯靜止時目測檢查主驅動鏈是否有破裂、變形等，然後開啟自動梯轉出另一節，逐節作檢查。另外，工程人員亦應量度主驅動鏈的延伸長度，最少要量度3段各10節的長度，若伸長率超過奧的斯的標準數值2%便須更換。案件下午續審。